Se espera que el mercado de reparación de compuestos alcance los 52,24 mil millones de dólares en 2032, con una tasa compuesta anual del 12,50% de 2023 a 2032

Jan 30, 2024

Nueva York (EE. UU.), 31 de agosto de 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Descripción general del mercado de reparación de compuestos

Según un estudio de investigación integral realizado por Market Research Future (MRFR), “Información del mercado de reparación de compuestos por tipo, proceso, usuario final y región: pronóstico hasta 2032”, el mercado de reparación de compuestos pasará de USD 20,36 mil millones en 2023 a 52,24 mil millones de dólares para 2032, a una tasa decente del 12,50% entre 2023 y 2032.

Alcance del mercado

Cuando se refuerzan o combinan dos tipos de materiales diferentes, se crean materiales compuestos que son mejores o más duraderos para una aplicación determinada.

Muchas otras industrias, incluidos los sectores aeroespacial, automotriz y manufacturero, utilizan estos materiales. Debido al uso extensivo de estos materiales en muchas industrias cruciales, los daños a dichos compuestos que son invisibles a simple vista son inevitables. La reparación de compuestos es el proceso crucial de fijación de dichos materiales compuestos.

El propósito de la reparación compuesta es reparar fallas en materiales compuestos que se utilizan en una amplia gama de equipos, como tuberías de gran diámetro para el transporte de fluidos, sistemas de tuberías de alta presión, codos, bridas, válvulas, juntas, accesorios, recipientes y tanques presurizados, silletas, conexiones del cuerpo principal, soportes, etc.

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Panorama competitivo del mercado:

Los principales fabricantes de reparaciones compuestas incluyen

Alcance del informe:

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Mercado PVU cubierto:

Indicadores de mercado:

El tamaño del mercado de reparación de compuestos aumentará a medida que la rehabilitación de estructuras antiguas reciba más financiación. El informe de calificaciones de 2018 de la Sociedad Estadounidense de Ingenieros Civiles estima que para 2020, Estados Unidos necesitaría gastar 3,3 billones de dólares en reparaciones de infraestructura. Según el informe, la edad promedio de los 607.380 puentes es de 42 años, y uno de cada nueve de ellos presenta fallas estructurales. La Administración Federal de Carreteras estima que para 2028, la nación necesitará invertir 20.500 millones de dólares al año, además de los 12.800 millones de dólares actuales.

La Ley Grow America impulsará el gasto en puentes en ruinas. El Departamento de Transporte de Estados Unidos estima que hay un atraso de 808.200 millones de dólares en necesidades de inversión para carreteras y puentes, incluidos 479.100 millones de dólares para reparaciones urgentes. Además, el 11% de los puentes se consideran estructuralmente inadecuados. Se propone que los sistemas de transporte e infraestructura reciban 478 mil millones de dólares durante seis años durante el año fiscal 2016. El mantenimiento y reparación del puente están incluidos en esto. El 25% de los 29.400 millones de dólares en efectivo se utilizará para mejorar puentes interestatales que tienen problemas estructurales como parte de la iniciativa Fix-it-First del presidente de los Estados Unidos.

Existen algunas técnicas que ya pueden proteger a los aviones contra los daños causados ​​por rayos, incluidas láminas y mallas de cobre en los pilotes exteriores, tapas aislantes en collares, tuercas y sujetadores, pinturas conductoras, fibras de carbono recubiertas de níquel y tiras industriales de papel de aluminio para blindaje. entre otros. Como otro ejemplo de un avance reciente, el Consorcio MAST (un programa del Ministerio de Defensa del Reino Unido) creó una preforma enteramente tejida de SMA/fibra de carbono. Este programa aumenta la resistencia a los rayos y ofrece protección contra rayos. Uno de los avances más recientes en protección contra rayos es una cubierta hecha de nanotubos de carbono (CNT).

Aunque estas tecnologías aún se encuentran en la etapa de investigación, una vez que se comercialicen, es posible que eventualmente sustituyan a las técnicas de reparación de compuestos, dejándolas obsoletas.

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Restricciones del mercado:

El mercado carece de estandarización en lo que respecta a los materiales utilizados para construir edificios compuestos, los materiales de reparación y el proceso de reparación. Por ejemplo, existen diferencias significativas entre los procesos de reparación de aviones Boeing y Airbus.

Análisis de COVID 19

Debido al COVID-19 en los dos principales países productores de composites, India y China, se ha producido una caída en la demanda de composites. Para mantener la distancia social entre los trabajadores del piso, los ingenieros y otros empleados, se detuvo o redujo la fabricación de materiales compuestos.

Además, la COVID-19 ha obligado a la producción de palas de turbinas eólicas, aviones y automóviles, lo que ha disminuido la demanda de materiales compuestos y ha provocado un cierre total del mercado, lo que complica aún más las cosas para la industria de reparación de compuestos.

Además, el sector de la construcción también estaba paralizado, lo que fue fatal para el mercado, ya que el sector de la construcción es uno de los principales usuarios finales de materiales compuestos.

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Segmentación de mercado

Por tipo

El mercado de reparación de compuestos se divide en segmentos estructurales, semiestructurales y cosméticos según el tipo. Con el 46% de los ingresos del mercado provenientes de esta categoría, controlaba el mercado.

Por proceso

Según el proceso, el mercado de reparación de compuestos se divide en laminado manual, infusión al vacío, autoclave y otros.

Por usuario final

El sector aeroespacial y de defensa, la energía eólica, la automoción y el transporte, el sector marítimo, la construcción, las tuberías y tanques, entre otros, son los segmentos de usuarios finales del mercado de reparación de compuestos.

Perspectivas regionales

El primer puesto lo ocupa el mercado norteamericano desde 2022 (45,80%). Esto se debe a que países como Estados Unidos y Canadá están viendo la expansión de sectores como el aeroespacial, el automotriz, la construcción naval, etc., donde se utilizan mucho las reparaciones compuestas.

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Acerca del futuro de la investigación de mercado:

Market Research Future (MRFR) es una empresa de investigación de mercado global que se enorgullece de sus servicios y ofrece un análisis completo y preciso con respecto a diversos mercados y consumidores en todo el mundo. Market Research Future tiene el distinguido objetivo de proporcionar investigación granular y de calidad óptima a los clientes. Nuestros estudios de investigación de mercado por productos, servicios, tecnologías, aplicaciones, usuarios finales y actores del mercado para segmentos de mercado a nivel global, regional y nacional permiten a nuestros clientes ver más, saber más y hacer más, lo que ayuda a responder a sus preguntas más importantes. preguntas.

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